现在人们在购买新能源汽车的同时，客观上要在磷酸铁锂电池和三元锂离子电池技术之间做出选择，业内人士告诉我们，他们重视续航能力和车辆轻量化的三元体系，重视安全性的磷酸铁锂体系。对此磷酸铁锂电墙厂家认为，消费者迫切希望业界人士能从技术角度给出“磷酸铁锂电池安全”的答案。这个问题需要从材料/结构稳定性、生产工艺、充放电特性三个方面来回答。下文磷酸铁锂电墙厂家说说磷酸铁锂电池到底安不安全。1.磷酸铁锂是目前较安全的锂离子电池正极材料，不含对人体有害的重金属元素，在橄榄石结构中很难分析氧气，提高了材料的稳定性。

2.磷酸铁锂电池生产过程与其他锂电池品种基本相同，核心工艺包括材料、涂层、辊压、制作、感冒等。由于材料环中磷酸铁锂材料的导电性相对较弱，颗粒一般会变小，这样做的客观效果是内部排列更加均匀，形成平衡的电压平台，工作时电池的状态可以保持稳定。

充电和放电是锂电池的两种基本工作状态。磷酸铁锂离子电池充电时，铁离子氧化能力不强，不会释放氧气，所以自然不会发生电解质和氧化还原反应，从而使磷酸铁锂离子电池充电和放电过程处于安全的环境中。不仅如此，磷酸铁锂电池在大尺度放电，甚至超充放电过程中也很难发生剧烈的氧化还原反应。同时锂脱相后晶格的变化使晶体细胞(晶体的最小组成单位)的最终体积缩小，从而抵消了碳阴极在反应中增加的体积，因此充放电过程中磷酸铁锂电池可以保持物理结构的稳定，体积增大，消除了电池破裂现象发生的危险。

上面磷酸铁锂电墙厂家提到的电池安全是为了方便而使用单体。例如，使用时，磷酸铁锂电池必须为电气设备提供适当的额定电压和容量。此时，需要进行磷酸铁锂电池配套组工作。也就是说，单体锂铁磷酸锂电池必须通过串行/并行/串行并行方式作为一套实用的锂电池安装。这种分组工作需要注意的是各团体电池的一致性。一般也有平衡管理系统，通过关键参数控制来保证锂电池使用的安全性，这是各种锂电池组的共同特点。

磷酸铁锂电池是锂电池的一种，目前比亚迪E6、北汽ev160等一些电动汽车生产商都使用它作为车辆的动力源。磷酸铁锂电池的热稳定性是目前汽车用锂电池中较好的，当电池温度在500-600高温时，内部化学成分开始分解，属于锂电池的钴酸锂电池在180-250时内部化学成分已经处于不稳定状态。换句话说，磷酸铁锂电池的安全性在锂电池中居首位，因此目前成为电动车电池的主要类别之一。