48伏电动车摩托车电池组：电动车电池不是用坏的而是充坏的？

48伏电动车摩托车电池组：生活电动车是一种有很多优点的交通工具。它的灵活性比汽车好，环保性比摩托车好，省力和效率都比自行车好，但是和这三种车相比，电动车有一个共同的弱点，那就是电池不耐用。

电池的耐用性直接影响到电动车的实用性。毕竟买电动车是为了出行更方便。如果零部件经常维修更换，自然会影响电动车的使用便利性。按照目前的技术，虽然电动车电池的耐用性有所欠缺，但还没有达到频繁更换的地步。普通电池的寿命约为2至5年，但如果电动车电池的耐久性不足2年，基本上是“人为”造成的。

 48伏电动车摩托车电池组：为什么电池不耐用？

所谓“人造”就是指电动汽车在使用中存在一些不规范的方式，导致电池变得不太耐用。我们来谈谈为什么电池会“人为”变得不那么耐用。让我们了解一些电池不太耐用的原因。

铅酸电池的充放电是电解液与正负极铅板相互配合的过程。充电的化学反应是：充电时，正负极板产生的硫酸铅会分解还原成硫酸、铅和氧化铅，电池中电解液的浓度会增加。此时电解液的比重会逐渐恢复到放电前的浓度，使电池中的活性物质重新恢复到供电状态，从而完成电动汽车的充电和充电。

从电池的充电原理可以看出，电池内部的主要工作包括电解液、正负极铅板，如果损坏或老化，电池寿命自然会下降，经久耐用。

1、电池不能等到电池耗尽后再充电。

每天骑行后尽量将电池充电到剩余电量的三分之一，这样电动车的电池就可以处于浅循环状态，电池的寿命也会延长。同时，注意定期深放电。电池定期深度放电也有利于“激活”电池，可以略微增加电池的容量。

2.电池不适合频繁充电。

一般来说，电池的使用寿命是600-800次循环。如果电池充电过于频繁，无疑会缩短电池的使用寿命。建议等到电动车电源指示灯变黄后再给电动车充电。

3.充电温度不应过低。

给电池充电时可燃气体会耗尽，所以一定不要在狭窄密封的环境中充电。冬天冷的时候可以在室内充电。当然环境要通风防水，温度不能太高，环境要干净整洁。天冷的时候，小区里的充电桩要少用。

4.避免长期过度充电。

正常情况下，夏季充电时间约5-6小时，冬季约8-10小时。变绿后表示存储容量在80%以上，然后浮动1-2小时。之后，你可以再充电一段时间。充电时间超过20小时，必然会对电池造成很大的损害。

5.不要频繁使用快充站充电。

快充站是一种可以短时间大电流充电的设备。频繁使用会损坏电池。但对于使用半年以上的电池，每月使用一次快充站，有利于激活电池内部的活性物质，有助于延长电池的使用寿命。

48伏电动车摩托车电池组：总而言之，电动汽车的电池大部分不是磨损而是充完电，所以充电方式的正确与否直接影响到电池的使用寿命。不经意的充电和不正确的充电方法会导致电池寿命缩短和充电鼓等问题。