宏威“换电矿卡”投入运营
- 分类:公司新闻
- 发布时间:2021-11-12 09:06
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【概要描述】宏威新能源全新设计的换电宽体矿用自卸车,货箱容积36m³,对比市面同类型6X4驱动的宽体矿用自卸车,容积增大58%,额定最大负重能达75吨,运力高出市面平均水平50%,极大提升了运输效率
宏威“换电矿卡”投入运营
【概要描述】宏威新能源全新设计的换电宽体矿用自卸车,货箱容积36m³,对比市面同类型6X4驱动的宽体矿用自卸车,容积增大58%,额定最大负重能达75吨,运力高出市面平均水平50%,极大提升了运输效率
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为了持续推进新能源清洁运输车辆的应用 同时也考虑企业节能减排的环保诉求宏威最新推出的“换电矿卡”已交付运营
宏威新能源全新设计的换电宽体矿用自卸车,货箱容积36m³,对比市面同类型6X4驱动的宽体矿用自卸车,容积增大58%,额定最大负重能达75吨,运力高出市面平均水平50%,极大提升了运输效率
▲强力的双电机方案最高功率可达560kW,支持最大爬坡度40%,满载车速最高能达25km/h
换电矿卡采用强力的双电机方案、匹配7档AMT变速箱、直通梁铆接车架,启动速度快,爬坡能力强,平稳更安全,能充分满足不同客户的产品诉求,拥有传统自卸车无可比拟的复杂工况适应性,可广泛适用于露天开采、水利施工、港口短途运输、移山填海等施工工程。
作为新能源运输车,换电矿卡不仅通过动力电池+双电机+变速箱的纯电动技术将排放降为零,同时还引入电制动能量回收技术,能将下坡的制动能量回收至电池,实现电能的一部分循环利用。下坡最大节省能耗80%,上坡最大节省能耗40%,提升了客户的运营效益;
同时,该车辆采用动力电池更换技术,解决电动运输车充电慢难题,最快3分钟就能满电出发。
▲底盘前后桥采用国内头部供应商品牌,前桥可承重25T,中后桥可承重40T,为车辆的稳定运输提供有力支持。
相比燃油矿卡,换电矿卡在经济性上也有非常大的性价比。燃油矿卡日均耗油800L,油耗成本4000元;换电矿卡日均能耗2240kwh,电费成本不到2000元,一年下来光是能耗上,换电矿卡就能省下至少60w元,同时电车保养方便,如再算上矿区电价,综合算下来,换电矿卡能节省约---↓41%的经济成本!
未来,宏威新能源也将继续加强新型清洁能源运输车的研发与应用,为企业节能减排,实现高效创收,达成生态环保与经济的双赢增长。
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